




汽车吊的概念是把汽车和吊机相结合,可以自行行驶不用组装直接可以工作。其是装在普通汽车底盘或特质汽车底盘上的一种起重机,其行驶驾驶室与起重---室分开设置。这种起重机的优点是机动性好,繁昌起重机司机,转移迅速。缺点是工作时须支腿,不能负荷行驶,也不适合在松软或泥泞的场地上工作。
主要学习内容包括:汽车吊的结构和装置功能认识;汽车吊的支腿与收腿;升臂与收臂,汽车吊的起吊、吊运、稳钩等吊装物件的训练;安装操作规程与注意事项;日常维护与保养。
汽车吊司机必须经技术培训,考试合格---后方可上车独立操作。汽车吊主要用于工程建设。如:公路、桥梁、建筑、抢险等等。一般工程队,建筑业,起重机司机培训---,电力安装部门,都需要汽车吊。
起重机灯光闪烁
照明灯闪烁,是经过灯丝的电流时有时无或时大时小,使灯泡时亮时灭或时明时暗。常见有两种情况:一种是因线接头、灯泡或灯壳松动,遇有振动时引起电流时通时断,致使灯光非周期性的闪烁。另一种是因搭铁或其他原因造成通过感温保险的电流过大,使复合金属片发生周期性的翘曲,致使通过照明灯电流时通时断。
排除方法:
如果照明灯闪烁无规律,应检查导线接头、灯壳、灯泡松动情况。若有松动处,便是照明灯闪烁的故障所在。如果照明灯闪烁是周期性的,应采用逐段拆线法检查感温保险至灯座这段线路。如果拆下某关联的线路后,感温保险触点不再开闭,说明此线有搭铁故障,应查明搭铁部位,并予以绝缘处理。
在安装起重机前,先要安装起重机轨道,由于轨道是一个基座,因此它的安装的好坏直接影响到起重机的运行。轨道的安装要充分考虑现场使用环境的地质和它的承载能力,同时轨道要有---的接地线,以---用电安全。一般的安装方法如下:
1、在焊接后,当消除应力热处理后尚未冷却前,起重机司机培训,须防雨水等淋湿;烧热的紫铜板可以取下沾水冷却,以便于下次再用。当焊接凸起过大时,用砂轮磨光机进行打磨处理,直到与轨头齐平,蕞后将表面磨光。
2、起重机钢轨的顶部是凸状的,底部是具有一定宽度的平板,这就增加了与基础的接触面。轨道的截面多为工字形,具有---的抗弯强度。方钢可以看作平顶钢轨,由于对车轮磨损大,冶金起重机一般只用于起重量较小、运行速度较慢、工作不频繁的起重机。
3、起重机轨道接头接缝一般为一到两毫米,在寒冷地区或安装时气温低于常年使用气温且相差在二十摄氏度以上时,应考虑温度补偿缝隙,取四到六毫米为宜。轨道的接头可为直头,也可制成四十五度角的斜接头,斜接头可使车轮在接头处平稳过渡。4、在进行焊接时,其在施焊轨底的每层焊波时,应使用一根焊条焊完,中间避免接用焊条而断弧,前后两层焊波的施焊方向应相反。每个轨道接头的焊接工作应连续进行。以使轨端头保持在较高温度下焊接。
5、轨道的间距应根据门吊跨度尺寸来辅设。轨道纵坡不允许大于百分之一,超过此值时应对大车驱动功率及整机稳定性进行检测,不符合要求应对轨道坡度进行修正,满足此要求后方可投入使用。6、接头处两轨道横向错位和高低差均不得大于一毫米。焊接轨道接头的顺序是由下而上,起重机司机培训机构,先轨底后轨腰、轨头,逐层逐道进行堆焊,蕞后修补周围。焊接其轨道接头时,设置临时卡具固定钢轨以便焊接。
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