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叉车是怎么分类的？---的台叉车是由clark设备公司于1924年推出的，经过多次设计整合，目前叉车行业技术十分成熟。叉车是工业领域应用泛的工业车辆之一。目前叉车种类繁多，各有特色，按作业方式来分可将叉车分类成8类，叉车---多少钱，分别为托盘叉车、堆垛叉车、平衡重式叉车、前移式叉车、拣选叉车、越野叉车、重载叉车、伸缩臂式叉车。托盘叉车托盘叉车外形结构小巧，操作灵活，有手动和电动之分，主要应用于生产产线和仓库等地平面运输，因其结构小巧，可在狭窄空间作业。堆垛叉车堆垛叉车和托盘叉车类似，不过堆垛叉车有升降装置，可以成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的轮式搬运车辆。主要应用于平面内轻量货物的快速搬运的举升堆垛和货架入库，高举升可达5米。

叉车具有成长属性，经济规模扩大将拉动叉车总量增长。不同于以地产和基建为驱动力的工程机械，叉车需求主要来自制造业和物流业的增长，叉车保有量与制造业商品总产量和物流货运总周转量成正比。与挖机、泵车叉车相比，过去十年叉车具有---的成长性，随着未来经济规模持续增长，国内叉车保有量规模预计仍将相应扩大。叉车渗透率远低于欧美，长期看保有量提升空间明确，叉车正常更新周期在8~10年，根据我国国内过去10年叉车的销量可大致推算我国叉车的保有量约在220万台左右。根据工业车辆联盟相关统计数据，美国叉车保有量大约为165万台，欧洲为340万台。